Bolln`s corrado g60 nr 2!

[bolln]

Sist år i november var ej i trondheim å henta meg en corrado g60 1992 model, som hadde trøffe fortauskant med framme venstre dekk. Noe som førte til drivledd knakk å kontrollarma benda seg.
Fekk ikkje så mye opplysninga om corradoen.
Men er godkjent senka(fjøre)
G-lader skulle vist være overhalt på 185000(er skreve på g-lader)
Svart skinn intriør(m/setevarmera)
El.takluke
El.vindu
Regulerbar ratt tilt
Heilsveis eksosanlegg fra svendson eksos fra catalysator.
Motoren er orginal, borsett fra eksos å åpen filter.
Utvendig:
Angeleyes lykter
Nye baklykter.
Bakrutesenker
Diffuser på bakfanger
Nye tåke å blinklys følgte med som skal monterast

Corradoen har gått no 194000.
Litt bilde av den når ej henta den i trondheim.

Legg merka til venstra fram hjul, no skal egentli hjule stå rett fram.





Hengeren står klar=)

Men de va ikkje litt vits i å prøve å dra den opp på bilhengeren!:P

Karen som ej kjøpte bilen av, kjørte containera.

Så tok like grett å heiste heile bilen rett opp, så rygga ej hengeren under=)

[BlackDragon07]

Grattis med nr.2
Hjulet så ikke helt bra ut nei
Kjekt du fikk et "løft" så du fikk den med deg hjem
Den ser jo ganske strøken ut i lakken og lite bulker, mulig bilder lyver litt?

Hvilke planer har du for denne da?

[bolln]

Etter corradoen fekk sin plass på et skrulokal som ej har til rådighet, tok ej et overblik på ka av dela som ej trengde.

Handleliste(huska ikkje alt i farta no men kjem etterhvert:))

Nytt drivledd venstre side
Ny kontrollarm med foringer
Ny hjulager venstre side framme
To nye abs sensora framme(begge va klipt av:P)
En ny abs sensor bake
To nye abs kranser til bremseskive bake
Deksel over radiator
Trykk røre fra orignal IC til innsug
Ny IC
Nye foringa i bakstilling
Nye Bremseskjold bake
To nye eksosoppheng

La merke til at bremseskiver og bremsesklosser va skifta på corradoen, va ikkje merka til slitasje

Corradoen har nesten stått still dem 3 siste åra, å den skulla ha vert eu-godkjent i 2008!:P

[bolln]

Grattis med nr.2
Hjulet så ikke helt bra ut nei
Kjekt du fikk et "løft" så du fikk den med deg hjem
Den ser jo ganske strøken ut i lakken og lite bulker, mulig bilder lyver litt?

Hvilke planer har du for denne da?

Jah corradoen er ganske strøken. Var lakkert for 2 år sia. Men grunn dårlig arbeid, så er de noe rust rundt tanklok som skal takast.
Så må fronfangeren lakkerast. grunn den og traff fortauskanten.

Planen er å gjer den ferdi å selge den:)

Men meir update kjem i løpe av kvelden tekk litt tid å laste opp bilder her:P

[bolln]

Mens ej venta på dela skulle ankome.

Så tok ej å fiksa hatthylla. Karen som hadde den før, hadde bygd noe styr oppa så han var veldig stolt av. ej synst de va helt på trynne, samme gjelder sidepanela framme,va bygd også noe styr for høytalera.






Glømte så klart å¨ta bilde av, korleis ej tetta hulla, men skar til plate som passa i, så stifta ej dem fast å limte.

Å etter en tur på biltema å kjøp stoff å spraylim:

[bolln]

Litt bilde av skaden. Einaste skade på karroseriet, var tectyl som hadde blitt skrella av, så der vart gjort reint å lakt på nye tectyl.
Beklager bildekvalitet.

Her ser vi kontroll arma benda. (foringa til stabstage vart også skifta)



Her ser vi enden av drivledde står igjen

[bolln]

Deler har ankomet

Ny kontrollarm(med nye foringer)

Nytt drivledd

Bilde av ny å gammel drivledd

Ny drivledd å kontrollarm montert

Ny foring montert


Intriøret var så å sei strøkent, einaste fører å passasjerstol va god slitt der vanlig plass er.
Passasjer side

Førerside


Demonterte begge framstoler, tok av skinne å leverte de inn til en som syr å styra på med intriør å greier, for å skifte felte der de va slitt

[bolln]

Slo mej så løs på bakstilling.
skifte foringa å montere på bremseskjol som skulle visse seg å være en KJEMPE jobb.
Måtte bruke varme for å slå av nave(grunn alle skruer knakk, knakk på begge sider)

Bremseskjol montert, å nye sekstant bolter.

Ny abs krans begge sider bak

Vart montert nye hjullager bak på begge sider


Dukka opp i posten(deksel for radiator, å trykk rør fra IC til innsug)

[bolln]

Da har ej fått til bake skinntrekke å trekt opp igjen seta.

[bolln]

Litt bilde fra begge dører. trekt opp nye høytaler ledninger begge sider. Kled de med plast. Fiksa venstre side panel. fekk tak i nye side lomme. kjøpt 2 nye høytalera til begge sider som passer i orginalt , der høytalerane står.





Litt dele. fekk ny handbrekk wire, skifta venstre side. Å nye vindusviskera:)

Bilde av abs sensor bake

Kjøpte nye golv matter:)

Corradoen trengt nye dekk å felg, så valgte å kjøpe noen enkle felger, å kjøpte piggfrie dekk:)

Fekk tak i orginalt ledningsnett til setevarmera, men slitte med å få de til å fungere... noen som har peiling??:)

Rygge lyset funka ikkje, så fant ut at de mangla en pinne inni de orginale huse som står på girkassa, fekk ikkje kjøpe berre pinnen så måtte kjøpe ny:)

[bolln]

Da va de endli en liten tur ut å teste corradoen!!!:D var utroli behagelig å mjuk å kjøre i forhold til den andre corradoen ej har. Fekk også testa ladetrykket å de låg rett under 0,7bar:) Med svendson eksosanlegge så va de en veldig fin grom lyd:)
Var ikkje lange testturen, grunn ikkje eu-godkjent å null forsikring, så turte ikkje meir, men fekk testa nok til at alt virka OK. Fekk bestilt time hos en lokal bilverksted for eu-godkjenning.

Der fekk ej følgende feil:

Rust på bremserør( fekk beskjed om å gå over med stolbørste å tectylere røra)
Venstre framme og høgre bak, bremserør til caliper va en knekk på. Så ente med at ej skifta alle fire bremserør til caliperane, å lufta opp igjen systemet.
Fekk litt for høy CO2 verdia. Men var snill med meg å sa de skulle han sjå bort i fra da de va snakk om så lite å de va gamal bil.( men ny catalysator er på vei, så den blir skifta, grunn en skrangle lyd som e irriterende!)
Så fekk ej feil belysning(måtte fjerne lyktelista)

Så de va en veldig enkel eu-godkjenning:)

Bilen er i per i dags ferdig eu-godkjent å er forsikra:)

Bilde av begge dramajentene mine:)

[g60]

ser veldig bra ut dette her..

[bolln]

Etter bilen var eu-godkjent å forsikra, var ej en tur oppe med en kompis, stod i en litt bratt bakke å motoren begynte å tikke voldtsomt!!!! Så skrudde motoren rett av. Fekk trilla den ned på en pakeringplass, skjekka olje å etter lekkasje. Starta den opp igjen å der var tikking, men ikkje så mykje, så kjørte forsiktig tilbake til skrulokale, fekk søtte på en oljetrykksmåler ved oljefilteret, å fekk ikkje lest av meir en 0,5bar!!!!! å den e drøy. så da var de ikkje mye oljetrykk i toppen såfall!

Fekk skrudd av bunnpanna å forstod for ka som var probleme! Legg merke til midt på bilde, der er et merke som er nesten en full sirkel, å de va innsuge til oljepumpe, siden corradoen e passe lav framme så har forrige eiger tatt nedpå en par gonga med bunnpanna. Så her måtte fram med slegge å slå ut bunnpanna så klaringa vart større.


Skifta i samme slengen til ej ny oljepumpe:)


Vart skifta olje i samme slengen å oljefilter(castrol 5w40)
Fekk lest av nytt olje trykk, å da viste de nesten 7 bar! vel å merke på kald olje:) så da va oljetrykket på plass:)
Men tikkelyden var der enda, så rekna med en løfter eller 2 er ødelakt.
Så er bestilt 8 nye løftera, tekk å skifter registerreim og strammehjul i samme slengen:)

[bolln]

planen framover no er å få skifta løfterane å skifte registerreim og stramer, så må framfanger lakkerast å rust rundt tanklok takast.

Men temperaturen til olja får ej ikkje opp, noen ide?

Noen som har erfaring med setevarmera?? alt er kobla riktig opp. Høre begge reler slår seg inn. Men kjem ingen varme.....
Ka som kan være galdt? kan de være sjølve bryteren som er ødelakt? for der hørest ut som der er noe laust inni...

[bolln]

er på utkikk etter ej ny lippe til framfangeren, helst dinna 50mm lippa:)

vist noen har et corrado karosseri som dem har lyst å skjære litt i så kontakt mej på 40491550:)