Forum.CorradoClubNorwegen.Com

artig at du fortsatt har bilen da. har jo bestandig vært en artig tråd å følge med på detta her, så det er godt at det endelig er liv i den igjen!

Kuuuuuuuuuult

hyggelig å høre det er greit at jeg starter igjen med den
Synes selv det er veldig artig!
Men lurer på en ting, skal drive med eksosen, og jeg vil ikke at bilen skal bråke noe særlig, vil ha den relativt stille. Hvor mange og store lyddempere burde jeg bruke?
Eksosen blir uansett 2.5" hele veien, og vurderer å bruke 3 dempere som orginalt bare at de er litt mindre hver. Hva tror dere om det?

Jeg kjører 2,5" med 2 lyddempere.
Jeg er veldigfornøyd. stille ved f.eks motorveikjøring og stille kjøring med en deilig snerr når spjeldet åpnes.!

Kisseg60 wrote:Jeg kjører 2,5" med 2 lyddempere.
Jeg er veldigfornøyd. stille ved f.eks motorveikjøring og stille kjøring med en deilig snerr når spjeldet åpnes.!

hvor store er lyddemperne da?
Midtdemper og bakdemper?
hva slags eksos har du?

Jeg kjører simons.
Med en demper midt på og en bak.
Kjører også uten katalysator så vis du skal ha det så vil det bråke enda litt mindre.

Kisseg60 wrote:Jeg kjører simons.
Med en demper midt på og en bak.
Kjører også uten katalysator så vis du skal ha det så vil det bråke enda litt mindre.

allright, jeg skal ikke ha katalysator,har kun ett strakt rør der nå.
Tipper det blir 3 dempere på meg, har allerede kjøpt den lange og smale førstedemperen

acoupe wrote:hyggelig å høre det er greit at jeg starter igjen med den
Synes selv det er veldig artig!
Men lurer på en ting, skal drive med eksosen, og jeg vil ikke at bilen skal bråke noe særlig, vil ha den relativt stille. Hvor mange og store lyddempere burde jeg bruke?
Eksosen blir uansett 2.5" hele veien, og vurderer å bruke 3 dempere som orginalt bare at de er litt mindre hver. Hva tror dere om det?

Har lest gjennom tråden din og syntes det var litt synd å ikke få se den komplett.
Så godt å se du er tilbake igjen

Jeg kjører med 2.5" ferrita fra grenrør og ut med lyddemper og katalysator.
Bråker veldig lite under 2700rpm, mens på 3000rpm begynner det å brumme litt mere.
Har ikke målt db`n på det enda.

Edit: Du kan se bilder av hvordan det er under i tråden min.

Hvorfor ikke dempe bilen invendig istedet ? (Gulv, tak, dører og evnt. bagasje)
Det blir mye bedre resultat og hjelper utrolig for et evnt. stereoanlegg i bilen.

Oekern wrote:Hvorfor ikke dempe bilen invendig istedet ? (Gulv, tak, dører og evnt. bagasje)
Det blir mye bedre resultat og hjelper utrolig for et evnt. stereoanlegg i bilen.

poenget er vel å lage eksos som ikke bråker

Jeg kjører Simons med 3 dempere - uten katalysator.
Lyden inne i bilen vil jeg ikke klage på. Ute vet jeg ikke - men skal visstnok være ganske fin lyd har jeg hørt. Spesielt når jeg gir på litt..

Morten Tangen wrote:

Oekern wrote:Hvorfor ikke dempe bilen invendig istedet ? (Gulv, tak, dører og evnt. bagasje)
Det blir mye bedre resultat og hjelper utrolig for et evnt. stereoanlegg i bilen.

poenget er vel å lage eksos som ikke bråker

p.g.a det blir for mye bråk inne i bilen.. Ved mitt forslag demper man støy som kommer utenifra og blir kvitt til en viss grad problemet.

Edit: Kom jo såklart på at det er noe som heter støynivå på selve bilen og

grunnen til at jeg vil ha stille eksos er fordi at selve lyden på utsiden skal være stille. Hadde ganske bråkete eksos når den var daglig i bruk, og utenom har jeg hørt utrolig mange corradoer med stygg lyd, så bestemt meg for at jeg vil ha min så stille som mulig, og mest lyd fra motoren
I denne bilen skal jeg nok ikke ha noe spesielt med anlegg, bare noen greie høytalere foran og forsterker felt ned i gulvet bak. Men det å dempe bilen har jeg vurdert uansett, men får sjå, koster jo en del det også om man skal kjøpe noe skikkelige greier, og det er andre ting jeg vil prioritere først.

Har forøvrig ikke skjedd noe med corradoen siden sist update, har latt tectylen tørke skikkelig. Tenkte å begynne å tilpasse feste til de nye speilene, og montere den fjernstyrte sentrallåsen så fort det roer seg ned med prøver og styr på skolen

Fremdeles ikke så mye som har skjedd her dessverre, men prøver å holde litt liv i tråden hvertfall
Monterte panserløftere for noen dager siden, kun fått på demper på ene siden, finner ikke igjen no monteringsgreier til den ene, men holder nå panseret oppe inntil videre til jeg finner igjen det jeg mangler.


Og her står den sammen med bruksbilen

har skifta servoreima, men hvor mye skal den strammes? finnes det noen tommelfinger regel på hvor stramme reimer skal være?