Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Mouh wrote: i dette tilfelle så er det vel ca dobbelt så stor

Mente kvaliteten på kn vs green stuff.
Men ble litt stort ja

Ja det der var ganske så kingsize !
Blir litt utfordring og få kaldluft over et så stort filter

Byttet den sensoren på radiatoren tilbake til den som opprinnelig stod der (den opprinnelige hadde et stort lag med "irr" på seg, så jeg pusset det bort), og da startet vifta når jeg kortsluttet med den jordingskabelen nær toppdekslet.
Så da var det det som var problemet

Ny liste
Satser på å få gjort mesteparten i 2011

Performance part`s and upgrade`s:

8mm Silicone Spark Plug Wires.
ACT Stage 1 Clutch Kit - 228mm.
Girling 60 kalliper fremre.
Plane toppen og skifte ut slite deler (ringer, råder etc)
Forsterket toppakning.
6-trinnskasse (alltid hatt lyst på, nå SKAL jeg ha det )
Vurderer stabilisatorstag fremre (motorrom)
Og ikke minst svarte silikonslanger.

"Styling part`s":
Blir en morsom detalj på dørene (innstigstrinnet):D

"Sound-system":
Bytte den slitne Panasonic spilleren med en fra Pioneer.

Kom gjerne med tips hvis det er andre ting jeg bør bytte/oppgradere som ikke står her.

Fin liste !
Hvorfor ikke kompletere med stabstag under forran også? (Stivere, tykkere enn org.)
Anbefaler Pioneer DEH prs88 to(2). Konge spiller til latterlig lav pris for tiden!
Har du funnet/vet du om en 6 trinnskasse som passer rett over ?

Oekern wrote:Fin liste !
Hvorfor ikke kompletere med stabstag under forran også? (Stivere, tykkere enn org.)
Anbefaler Pioneer DEH prs88 to(2). Konge spiller til latterlig lav pris for tiden!
Har du funnet/vet du om en 6 trinnskasse som passer rett over ?

Mener å huske han har montert Eibach stabstag foran og bak under..

Angående 6trinns kasse har du f.eks. denne. Du får sikkert billigere andre steder, men kommer bare på BBM nå..
http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/prod ... n_for_4cyl

Oekern wrote:Fin liste !
Hvorfor ikke kompletere med stabstag under forran også? (Stivere, tykkere enn org.)

Se side 19 Og det var en GOD oppgradering

Oekern wrote:Anbefaler Pioneer DEH prs88 to(2). Konge spiller til latterlig lav pris for tiden!

Skal sjekke den ut, hørtes bra ut Har du en link?

Oekern wrote:Har du funnet/vet du om en 6 trinnskasse som passer rett over ?

wormy wrote: Angående 6trinns kasse har du f.eks. denne. Du får sikkert billigere andre steder, men kommer bare på BBM nå..
http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/prod ... n_for_4cyl

Som wormy nevner så er det den fra bbm som passer rett over, med dagens kurs havner den på litt over 17000kr. Men frakten og tollen inn til norge så blir det en veldig dyr girkasse. Men jeg skal ha så da får eventuelt andre ting heller vente på seg
Mener det skal være et firma i sverige som også selger en slik girkasse.
Skal få sjekket det litt nærmere.

Noen som vet den orginale gear ration på 5 trinnskassen til g-60`n?
Gear ration på 6-trinnskassen ligger på bbm, lurer på hvor stor forskjell det er.

Takker for input

Hadde ikke fått med meg at du hadde gjort det alt
Har ikke en produktlink, men fant denne på finn:
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=25142684

Fint om du sier ifra om du kommer over en anna kasse en den fra BBM.
Jeg må ærlig inrømme det fantes en billigere, men det er kanskje rundt det der dem koster.

Oekern wrote:Fint om du sier ifra om du kommer over en anna kasse en den fra BBM.

Leter fortsatt

Men har kommet over dette. Er samme gear ratio som den fra BBM, er fra eurospecsport.com

SIX SPEED ADD-ON (.75 6th gear/3.38 FINAL)

GEAR RATIO RPM SPEED MPH DROP RPM
1 3.3 6000 38.8
2 1.944 6000 65.9 2465
3 1.307 6000 98 1966
4 1.034 6000 123.9 1253
5 0.89 6000 143.9 836
6 0.75 6000 170.8 944

6th Cruising Speed 2280 rpm 65 mph

Da blir det en tilsvarende cruise fart som jeg har nå på 105kmt ved 2280 rpm, men jeg vil få en toppfart på 275kmt

jeg syns denne var spennede jeg :

SIX SPEED RACE LONG (.75 6th gear/3.66 FINAL)
GEAR RATIO RPM SPEED MPH DROP RPM
1 2.7 7500 55
2 1.8 7500 82 2500
3 1.45 7500 102 1458
4 1.15 7500 129 1552
5 0.89 7500 166 1696
6 0.75 7500 197 1180
6th Cuising Speed 2460 rpm 65 mph

noe som da vil gi en topp på 317km/t

317kmt med en corrado hadde jo vært rått
Men 7500 rpm er litt høyt for mitt oppsett, men kanskje med lysholmen din så går det?
Flere som har begynt å tenke tanken om en 6-trinnskasse Mouh?

DEN tanken har jeg hatt i mange år
men jeg har egentlig en finfin kasse som det er.. men det hadde vært interessant og sjekke hvor mye det evt er for et slikt kitt, man kan jo sette sammen en til sånn preventivt ;P

Liten update

Kjøpte svarte overganger, en 3"-2.5" fra rs-outlet`n og to 2.5"-2" til intercooleren.
Bestilte silikonen fra turbopower.no God service og kjapp levering samt gode på pris.
Kjøpte også et 2.5" alu.rør som jeg skal dele opp for å bruke som overgang.

Bilder av motor-rom kommer snart

Ser torshov selger en olje-kjøler til 1390kr, noen som vet hvordan denne er i forhold til andre??

BlackDragon07 wrote: Ser torshov selger en olje-kjøler til 1390kr, noen som vet hvordan denne er i forhold til andre??

Sikkert akkurat "den samme". Oljekjølere er ikke noe avanserte greier, så den de selger holder nok lenge. Bare pass på at du må ha sandwichplate MED termostat. Og lange nok oljeslanger - men ikke for lange..

wormy wrote:Bare pass på at du må ha sandwichplate MED termostat. Og lange nok oljeslanger - men ikke for lange..

Denne var uten termostat så bra tips

Ellers så har jeg skiftet skiver og bremseklosser framme. viste seg at det var 2 ulike kalippere foran, skal sette på girling 60 etterhvert.
Sliter med liten lekasje, mistenker at intercooleren kanske har et lite hull eller at det er et lite hull et annet sted.
Har mistet litt pågangsmot så jeg har begynt å leke med tanken på å bytte ut corradoen med noe annet...
Så er åpen for bud..