Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Har fått satt inn orginale dyser og orginal fpr. Da chippen var beregnet på det. Men fortsatt.. Hvis jeg gir full gass så faller den rett ned på 1000rmp og bare jager.. Og hvis jeg ruser den til 4000 og slipper og gir gass igjen så kommer det flammer ut bak. Og de går helt opp til baklyktene. Og den vil ikke så mye over 4000 når jeg kjører. Er det lambda sonden det kan være noe galt med?

Jeg er ingen ekspert, men flammer.. Har ikke det noe med coilen å gjøre?

Er bra gnist i bilen. Sitter en MSD Blaster 2 coil på den.

Har du sjekket det vanlige da

Co-pot
lambda
blå vanntempsensor
ISV
jording?

Jordinga er super

Co-pot er riktig.

Hvordan sjekker man ISV?

Skal prøve ny lambda. Tror den som sitter i er defekt.

Bytta lambda. Den gamle biltema skiten virka den også Den nye er ikke biltema forresten
Blå temp sensor virker, co pot er riktig. Isv funker. Tenninga stod skikkelig feil. Tente alt for sent. Så bilen gikk som et skudd. Eneste problemet er at den kutter helt på wot. Så jeg lurer på om det kanskje er bryteren det er noe galt med?

Du har for god jording

Tror det.. Prøvde å koble av kontakta på bilen til glenn, den til isv. Da gikk den ujavnt, men pent med den på.
Men på min går tomgangen opp og ned 200rpm, og når jeg koblet den av så gikk den rent

Kanskje den ikke liker rerouten, eller så er den gåen.