Rado G60

[wormy]

Ang simons defektanlegg, tror jeg de kun selges som sett. Iallefall etter det jeg har sett. Må du kjøpe et sett, er jeg kanskje interessert i bakpotta/bakre lyddemper. Om jeg bare finner noen som kan montere det. Kan jo evt. komme tilbake til det når du har forhørt det.

[Mouh]

vel, ikke for å ødelegge noen forhåpninger, men jeg er ganske sikker på at man ikke får tak i den strammeren på møller lenger,

og når det gjelder oljetrykk, så har biltema noen fine T-ledd som du kan sette på¨på toppen av oljefilterbraketten, slik at du henter ut trykket der....

[smiken]

Bakpotta er universal, og er festet med beta braketter;D altså, ikke helt tilpasset enda, den rakler litt fram og tilbake i fangeren, må lage et feste til :S
Har en VW audi sjappe et par kilometer unna her. De har ivertfall klart å skaffe det jeg trenger til nå Skal snart rulle bort å høre om de kans kaffe reimstrammeren. Om de ikke kan det får jeg kjøpe manuell reimstrammer fra utlandet når jeg bestiller trim

[smiken]

Reimstrammer kommer på 1328 kr ) Men måtte "spesial"bestilles. Tro om forrige eier har montert rett reim Kjennes merkelig slapp ut den reima. Er såpass slapp at den vibrerer om man ruser motor litt, så jeg lurer på om det rett og slett kan være feil reim.. Reim fra en G60 med AC.

[Oekern]

Om du finner ut lengdemål på reima de er det nok noen her som veit om den passer til ditt ladehjul eller ikke

[Torpern]

hvis bilen din ikke har a/c så er nok den reima for lang ja....

[smiken]

tror du missforsto, jeg TROR det KAN være en reim fra en G60 med AC Jeg VET ikke ^^

[Torpern]

Oooohh,da misforsto jeg ja...beklager det...men hvis jeg husker riktig så skal vel reima være ca 1650-1660...hvis jeg ikke husker helt riv ruskende galt......(har jo hendt det og.... )

[smiken]

hehe, takk. Noe er ivertfall galt. Noen som gidder å poste bilde av reimstrammeren så jeg får se ca. hvor langt den skal være utstrekkt?

[wormy]

Kan ta bilde av den i morgen om den er synlig, for kaldt ute nå.
Jeg kjører med 68mm ladehjul, uten AC, og bruker da denne reima: 6PK1635.

Ifølge mitt kjappe ETKA søk, er orginalt (uten AC) 21,36mm * 1658mm. Jeg ville nok da gått for en 1660, om ikke strammeren din er helt på jordet, da det er et HELVETE å montere strammeren på en for liten reim. Iallefall om du ikke har noe å "klemme den sammen med".

[smiken]

Hmm, finner jeg ikke noe å klemme sammen reima med så lager jeg det skal sjekke hvilken reim som står på. 68 mm ladehjul (+ chip, kam, og btr) kommer snart så snart jeg får kontakt med autotech igjen, plagdes med å bestille fra siden deres. Så da peiser jeg bare på med den reima du har da

[wormy]

Ang. strammeren mener jeg det står i "boka" at den bør "skvises" 5 ganger før den monteres inn igjen. Dette for å gjøre den litt mykere og enklere å montere, etter hva jeg har skjønt. Skrustikke funker til det. Når den skal inn i bilen brukte vi en plankebit for å presse den ned. Det for å gi en større overflate å presse på -> ikke fullt så vondt i hendene.

[smiken]

Handbrekk er nå fikset Men tror en calipter trenger seg en grundig overhaling. Noen som vet dimensjon på lagrene inni dynamoen? Rakler godt der nå når jeg drar litt på :S

[wormy]

Vet ikke om dette hjelper deg noe.. Fra ETKA.

[smiken]

Bruker visst en del olje gitt Kommer trykk i toppdekselet?!