Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Har et stort problem. Bilen må dyttes igang. Jeg har nok knærta startmotoren. Hørte med en mekaniker istad, og han sa at det kunne være et tannhjul som hadde låst seg fast. Vel, jeg trenger bare å finne ut hvor den sitter egentlig, så skal jeg se hva jeg kan få gjort selv.
Det er jo litt kjedelig å måtte dytte den igang hele tiden.

Sitter forran på girkassa. Til høyre for fremre motorfeste. Rund dings med noen kabler inn på som er litt større enn de vanlige.

Er det noe lett måte å få den ut på, uten å måtte røske av masse kabler og dritt?
Har startet bilen 3 ganger for egen maskin, og rullet den igang minst 20. Begynner å bli temmelig lei. Ikke har jeg noe fornuftig sted å stå heller.

Du må skru av to kabler en stor en liten også tror jeg det er en skrue som går igjen et feste til både girkasse motor og startern. Det er bare skaffe en "ny" på høgern ikke noe vits og prøve og fikse det. Har sikkert brent seg fast. tåler ikke no. sikkert samme starter som på 2e motorene som sitter i passat golf skoda osv.

Det blir neppe lett å finne en ny starter. Bor jo så øde til atte. Men jeg flytter om en mnd, så jeg får vel prøve å overleve enn så lenge.

hm trur kanskje ej har en starter liggendes. stamma fra en g60 syncro kasse. men tippa de er samme starter?

Spørs jo litt hva du skal ha for den. Jeg må prøve å sjekke om den jeg har kan fikses først. Har ikke stort om penger for tiden

Kan hente starter fra det meste som kjører med samme girkasse, dvs Golf, Passat osv.

Jeg kan jo også bare lavære. Hehe. Var en kabel som hadde irret over. Fikk jekka opp og titta under idag. Nå er det bare bytte av blå og svart temp sensor. Det temperaturmåleren går opp og ned som den vil.
Hvor sitter oljetempsensoren?

alex wrote:Hvor sitter oljetempsensoren?

Sitter på toppen av oljefilterbraketten, en trykkføler og en tempføler.

Takk, men nå er det jo forseint uansett. Skulle ikke tatt den kjøreturen gitt.

Du kan ikke skrive et sånn innlegg uten å si hva som har skjedd