Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Bilen min Ånder noe sikkelig mye olje.. er det noen som veit hva grunnen til dette er? kan det være dårlige ventiltettninger? kan legge til at det også ryker blått av den ved pådrag... noen som har noen ide om hva det kan være?

ildmar wrote:Bilen min Ånder noe sikkelig mye olje.. er det noen som veit hva grunnen til dette er? kan det være dårlige ventiltettninger? kan legge til at det også ryker blått av den ved pådrag... noen som har noen ide om hva det kan være?

Stempelringer, ventiltettninger eller simring i g-lader.. Er de vanligste grunnene.. For min del er det stempe,ringer og ventiltetninger..

ildmar wrote:Bilen min Ånder noe sikkelig mye olje.. er det noen som veit hva grunnen til dette er? kan det være dårlige ventiltettninger? kan legge til at det også ryker blått av den ved pådrag... noen som har noen ide om hva det kan være?

= snart på tide med en overhaling.

7-8 tusen å en arbeisom uke så er du i mål

wormy wrote:

ildmar wrote:Bilen min Ånder noe sikkelig mye olje.. er det noen som veit hva grunnen til dette er? kan det være dårlige ventiltettninger? kan legge til at det også ryker blått av den ved pådrag... noen som har noen ide om hva det kan være?

Stempelringer, ventiltettninger eller simring i g-lader.. Er de vanligste grunnene.. For min del er det stempe,ringer og ventiltetninger..

Hvus det er stempelringene ville jeg vel hatt dårlig komp også? testet det i går og den var fin... og G-laderen er jo ikke der lengre så...

Ron wrote:

ildmar wrote:Bilen min Ånder noe sikkelig mye olje.. er det noen som veit hva grunnen til dette er? kan det være dårlige ventiltettninger? kan legge til at det også ryker blått av den ved pådrag... noen som har noen ide om hva det kan være?

= snart på tide med en overhaling.

7-8 tusen å en arbeisom uke så er du i mål

aff passer dårlig men må man så må man

Ron wrote:
7-8 tusen å en arbeisom uke så er du i mål

Eller som jeg gjør, koster 2 tusen eller noe.. Har jo tilgang til verktøy o.l., da.. Fres for å planslipe toppen osv..

I tilegg til at den ånder mye så var det litt hvit tynn guffe i oljepåfyllingslokket og det kom opp en røyk som luktet eksos...

Kan minne om toppakninga. Jeg fikk samme symptomer. Ikke at det var toppakninga mi det var noe gærlig med, sprekk i toppen,

ildmar wrote:I tilegg til at den ånder mye så var det litt hvit tynn guffe i oljepåfyllingslokket og det kom opp en røyk som luktet eksos...

Det lukter ganske spesielt av varm olje, så det trenger ikke bety noe, men hvit "guffe" i oljepåfyllinga kan tyde på at det lekker inn vann et sted ja. Ta en oljeskift, da bør du kunne se om det vann i olja du bytter ut. Kan også være kondens ved påfyllinga, men det kommer ann på mengden "guffe".

Kristaafa wrote:

ildmar wrote:I tilegg til at den ånder mye så var det litt hvit tynn guffe i oljepåfyllingslokket og det kom opp en røyk som luktet eksos...

Det lukter ganske spesielt av varm olje, så det trenger ikke bety noe, men hvit "guffe" i oljepåfyllinga kan tyde på at det lekker inn vann et sted ja. Ta en oljeskift, da bør du kunne se om det vann i olja du bytter ut. Kan også være kondens ved påfyllinga, men det kommer ann på mengden "guffe".

Jepp skal bytte olje på den i helga samt filter tenkte jeg.. den "guffa" er det egentlig ganske lite av så tipper det egentlig bare er kondens...

Om peile pinna de ser ut som du har dyppa den i vaffelrøre, så er det pakkninga.

Litt guffe i lokket er ikke uvanlig, ikke helt bra, men heller ikke noe farlig.

Normalt at oljeåndinga skal være en blanding av Hvit og gul? har ikke noe bilde av det nå men kan se om jeg får tatt ett...
Olja ellers er "normal" i fargen...