Kjøling VR6

[Lien]

Hei. Tenkte jeg skulle kjøpe meg en sepperat olje kjøler og en ny radiator til vr6 min.

For etter en fire fem ganske harde runder på rudskogen så begynner den å koke og olje tempen passerer 130c.
Tror det er fordi det er byttet stempler og er litt annen komp i den, at den trenger mere kjøling.
Er aldrig noe problem ved veikjøring.
Noen som har noen erfaring med dette eller kan anbefale noe??

[wormy]

Vil ikke tro at du skulle trenge en ny radiator pga dette. For min del sank temperaturen når jeg flusha hele kjølesystemet grundig..

En annen ting å tenke på er at nå kjøles olja av vannet, så når du kjører på bane så blir begge to bare varmere og varmere. En ekstern oljekjøler vil fjerne mye "belastning" fra vannkjølesystemet, og jeg vil tro at det er alt du trenger..

[Ron]

Husk at det er en egen plate te oljekjølern for VR6, just kjøpt Mocal selv

[Lien]

Husk at det er en egen plate te oljekjølern for VR6, just kjøpt Mocal selv

Ja så at du hadde kjøpt det så driver å mailer med de g-werksfolka nå.
Så kommer det vell noe snacks i posten snart.

[Lien]

Husk at det er en egen plate te oljekjølern for VR6, just kjøpt Mocal selv

Hei. Har drivi kuka med den mocal oljekjøleren kitet de siste dagene. Og når jeg endelig trodde alt var i orden rusa jeg bilen noen ganger hørte en rar lyd skrudde av moteren og så at det var olje over alt:&%¤&%¤#!!! Følte ikke med noen plate til den kjøleren min. Bare en tykk gummi pakning som jeg forsto det som at skulle være mellom motor og den "kladden" som erstattet den gamle kjøleren. Som du bare måtte prøve å få til å ligge riktig når du skrudde til "kladden":) Trangt å jævlig var det!!! arggg....

[Lien]

Husk at det er en egen plate te oljekjølern for VR6, just kjøpt Mocal selv

Hei. Har drivi kuka med den mocal oljekjøleren kitet de siste dagene. Og når jeg endelig trodde alt var i orden rusa jeg bilen noen ganger hørte en rar lyd skrudde av moteren og så at det var olje over alt:&%¤&%¤#!!! Følte ikke med noen plate til den kjøleren min. Bare en tykk gummi pakning som jeg forsto det som at skulle være mellom motor og den "kladden" som erstattet den gamle kjøleren. Som du bare måtte prøve å få til å ligge riktig når du skrudde til "kladden":) Trangt å jævlig var det!!! arggg....

Den gummi pakningen som fulgte med veit jeg ikke hva var til?.. Monterte det uten å nå fungerer det som det skal tett å fint:)