Forum.CorradoClubNorwegen.Com

ingen som kan tenke seg hva det kan være?

ildmar wrote:ingen som kan tenke seg hva det kan være?

Lekasje fra/i noen av rørene?

rør ic osv?

men ved full gass også så drar den ikke i det hele tatt.. normalt?

ildmar wrote:rør ic osv?

men ved full gass også så drar den ikke i det hele tatt.. normalt?

Ja, jeg hadde lekasje ut fra intercooler og et lite hull i et trykkrør.
Har du testet laderen?

okei ...

den ladet 8psi i følge et ettermontert instrument.... også viser mfa'n 1650 mener jeg det var ...

ildmar wrote:okei ...

den ladet 8psi i følge et ettermontert instrument.... også viser mfa'n 1650 mener jeg det var ...

Her er polo classic en bedre man å spørre ang mfa`n og trykk, men på hvilket turtall oppnår du 1650 på mfa`n? En orginal g-lader skal gi 0.65bar på 4000rpm, mener jeg å huske.

BlackDragon07 wrote:

ildmar wrote:okei ...

den ladet 8psi i følge et ettermontert instrument.... også viser mfa'n 1650 mener jeg det var ...

Her er polo classic en bedre man å spørre ang mfa`n og trykk, men på hvilket turtall oppnår du 1650 på mfa`n? En orginal g-lader skal gi 0.65bar på 4000rpm, mener jeg å huske.

okei... mener vi hadde mer enn 4000rpm..
ca 5000-55000 et sted...
så ikke noe anna som kan være grunnen til det?

men det som skjer når det er trykk lekasje er det at det blir sprøyta inn mer bensin enn mengde luft så det blir feil blanding eller noe sånt?

Usikker på hvor mye 8psi er i bar, men 1650 på mfa`n er 0.16bar trykk. Så det kan tyde på at laderen din trenger en overhaling.

akkurat ... sjekka 8psi nå og det er jo det samme som 0,55 bar.
drevi å vurdert å konvertere den til turbo men greit å vite om alt det andre faktisk er i stand og at det ikke bare er laderen som driver å tuller : )

BlackDragon07 wrote:Usikker på hvor mye 8psi er i bar, men 1650 på mfa`n er 0.16bar trykk. Så det kan tyde på at laderen din trenger en overhaling.

1650 på mfa er 0.65 bar

okei:)
men er det sånn bilen skal oppføre seg? at den liksom bare gir seg ved fullt pådrag? synes det virker litt rart..

wormy wrote:

BlackDragon07 wrote:Usikker på hvor mye 8psi er i bar, men 1650 på mfa`n er 0.16bar trykk. Så det kan tyde på at laderen din trenger en overhaling.

1650 på mfa er 0.65 bar

Det var 1000 man skulle trekke fra ja
Beklager den

hehe

men tror bilen min får for mye av noe..? hvordan kan jeg fått sjekket det?

kan det være vacum slangen til hjernen som er lekk så den ikke sprøyter inn nok bensin?
eller har jeg missforstått helt

Problemet ditt kan være 1000 ting, men det første jeg tenker er bensin.

Om den får for mye bensin så vil du få dette symptomet, da skal bilen ryke svart
når dette skjer, når du møter den "veggen" på turtall.

Om den ikke klarer å opprettholde bensintrykk, vil den "veggen" på turtall også komme,
det er IKKE bra. Ender med havari.. Tipper bilen din har passert 200t km, da er det typisk
at pumpene ryker.

Du kan sjekke dette med å hekte på en bensintryk måler, sjekke kan du også med å se på plugger.
Sorte plugger = for mye bensin
Hvite plugger = lite bensin = havari på overlada motor!

Uansett så ville jeg bytta pumpa, bilen din har gått av en ny pumpe, så har du værtfall utelukka
framtidige havari pga dette.

okei da skal jeg prøve det meste av det
men bilen min har nok ikke rulla mer en 128t km enda ..