Page 32 of 40
Re: The Black Emperor
Posted: 19 May 2015, 00:01
by BlackDragon07
Takk for det oekern
Liten memo-to-self update
Siden jeg kjøpte bilen bilen så har jeg måttet låse meg inn via passasjersiden.
Kjøpte denne fra ebay, fikk kodet den om hos den lokale vw-forhandleren. Gjør ting litt lettere fremover
Re: The Black Emperor
Posted: 19 May 2015, 11:17
by Oekern
Hah ! Får meg snart fungerende dørhåndtak jeg også!
Skal bli lettvint. Hvor mye tok dem for kodinga ?
Re: The Black Emperor
Posted: 19 May 2015, 19:19
by BlackDragon07
Betalte kun 150kr. Det er en jobb som tar kun 10min, men skal man gjøre det selv så må man ha litt utstyr. Ender fort over den summen da.
Kan virkelig anbefale å ha et som funker, er ufattelig mye lettere å gå ut og inn av bilen.
Re: The Black Emperor
Posted: 30 May 2015, 22:00
by BlackDragon07
Liten update
Begynner å bli ferdig med bilen, noe som er litt digg
BlackDragon07 wrote:
Satser på å få dette ferdig til 2015`s store begivenhet
Things to be done;
1. Bytte dempere foran (av med coilversettet og bytte foringer i demper tårnet) Noen som vet hvor jeg kan bestille nytt til en ok pris?
Delvis check (kun fått byttet bak, men vil få det byttet i løpet av juli)
2. Montere på Eibac stab.stag under og stab.stag i motor rom.
Undone
3. Demontere dash`n og bytte varmeregistret (er ikke veldig motivert for denne jobben, kan hende den blir utsatt
)
Nesten check. Har jobbet med en mulig løsning som ser ut til å fungere. Digg med varme igjen!
4. Få fikset varmeproblemet (prøver å montere på OEM radiatorvifta i første omgang, kjøper ny radiator hvis ikke det hjelper)
check. Funka som gull med den orginale vifta!
5. Få fikset el.vinduene (noe kjedelig å kjøre uten at vinduene virker
) Måler -9volt på selve kontakten i døra, aner ikke hva det betyr?!
Undone
6. Nye dekk. Kommer til å gå litt ned på dim fra 215 til 205 for å unngå at det subber for mye.
Undone
7. Bygge om baggasjerommet for å få plass til et reservehjul + nedfelt forsterker.
check
8. Bilen skal eu-godkjennes før juni. Greit å være tidlig ute, så jeg begynner så fort veien blir bar igjen
Undone, Vil bli gjort i løpet av juni/juli
9. Nyte sommeren med treff og cruising
Re: The Black Emperor
Posted: 08 Jun 2015, 20:03
by BlackDragon07
Fått tak i noen andre felger nå, men er litt usikker på om jeg faktisk kan bruke de.
De har ET 35, men det er kun 2-3mm klaring til bakakselen.
Holder avstanden seg konstant eller endrer den seg? Går vel ut ifra at den er konstant.
Re: The Black Emperor
Posted: 08 Jun 2015, 23:08
by Oekern
Avstanden er konstant, ja.
Kan jo møte "problemer" med steiner som kan komme i mellom, men all klaring er god klaring
Evn.t kan du space ut, de er vel godt innafor hjulbua ? Hvis de ikke er sjukt breie da.
Re: The Black Emperor
Posted: 09 Jun 2015, 00:29
by BlackDragon07
Good to know
Har kjørt med spacere på de felgene jeg har nå, noe lei subbing etter bugrun turen
Så kommer til å gå ned til 205 fra 215 dim, da går de akkurat på innsiden
Og treffer man på riktig onkel så kan de fort henge seg opp i at man kjører med spacere
Re: The Black Emperor
Posted: 09 Jun 2015, 01:01
by jon
Re: The Black Emperor
Posted: 09 Jun 2015, 09:10
by BlackDragon07
Svenske snuten har vist seg å være svært så pirkete ja
Derfor greit å kunne kjøre uten
Re: The Black Emperor
Posted: 11 Jun 2015, 23:41
by BlackDragon07
Er det noen som vet hvor lavt 40mm senk er/blir?
Blir det "subbe" lavt eller går det ant å kjøre med?
Litt i tvil på om jeg skal sette på eibach fjørene (som senker ca 15-20mm) eller om jeg skal sette på technix fjørene (som senker 40mm)?
Re: The Black Emperor
Posted: 12 Jun 2015, 09:00
by g60
jeg har hatt 40 senk på noen av bilene mine,og har ikke opplevd det som ett problem.
på fartshumper og den slags så er det nok lurt å ta det litt rolig,men tror ikke det blir ett problem..
Re: The Black Emperor
Posted: 12 Jun 2015, 21:27
by BlackDragon07
Du har ikke tilfeldigvis noen bilder av bilen din med og uten 40mm senk?
Re: The Black Emperor
Posted: 15 Jun 2015, 23:11
by BlackDragon07
Det skriker litt i "reima" eller hva det er, når jeg svinger på rattet ved lav hastighet.
Bør jeg skifte servo reima eller er det servopumpa som begynner å bli dårlig?
Sjekka nivået og tror det er der det skal være.
Re: The Black Emperor
Posted: 16 Jun 2015, 13:06
by g60
er nok reimen ja,men jeg hadde begynt med å sjekke om den er for slakk eller for stram.
på min "skriker" den om jeg har den litt for slakk eller litt for stram..men om jeg finner riktig stramming,så er den helt fin.
Re: The Black Emperor
Posted: 16 Jun 2015, 13:08
by g60
BlackDragon07 wrote:Du har ikke tilfeldigvis noen bilder av bilen din med og uten 40mm senk?
Dessverre...det meste av bilder forsvant etter at pc,n kræsja..
