Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Jeg hadde en dvd spiller i lancern med flip out skjerm.
Det er ærlig talt bare drit. Klart det er morro og kunne vise film i bilen,
Se på bilder osv,
Men for meg var det bare et stort irritasjonsmoment. Plagsomt og slitsomt,
Selv med dimma skjerm. Du må også opp i en sinnsvak prisklasse
For og få samme justeringsmuligheter og lydkvalitet som f.eks p88rs har.
I lancern dekka skjermen viftekanalventilene - jeg ble overraska over hvor ofte
Jeg faktisk justerte dem (måtte jo kjøre ned skjermen hver gang)
Man må jo ha skjermen for og få noe som helst informasjon. (Var sånn på den jeg hadde hvertfall)
Det ser jo også tidsmessig helt feil ut i en Corrado.
Smaken er dog som baken

Ser den oekern.
Er enig med at ting fra forrige århundre ikke kan se om ut som det ble laget på mølla igår.
Har lest litt om den spilleren nå og den virker veldig bra!!
MEN jeg vil ha usb ingang i front, basta

Edit: Hva med denne? Kenwood kdc bt858u

http://www.ebay.com/itm/Kenwood-KDC-BT8 ... 3a9543b57d

Eller denne?

http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... katid=1204

Sliter med en stadig økende eksoslekasje fra manifoilden.
Har sendt forespørsel til eksosmesteren om å lage en ny manifoild.
Når jeg får laget en ny, er det noen ting jeg bør få de til å utbedre med flow`en på manifoilden?

Eller kan denne kjøpes ny et annet sted?

BBM har jo en lik den orginale,men som er i rustfritt stål. Ingen oppgradering effektsmessig.
Ønsker du mer effekt/flow er grenrør veien og gå. Dog så er det vel ikke mye mer hk et grenrør står for/gir alene (?)
(i en ellers orginal motor)

Har turbo veit så jeg har en annen løsning bak der. En med T3 flens. Finner bare ikke ut av hva slags

Ja fader. Det tenkte jeg ikke på vett..

Er det sånn du har?

http://www.ebay.com/itm/Turbo-Manifold- ... 28&vxp=mtr

Skulle jeg ha tippet på det så ville jeg tippet på en sånn

Tenkte jeg skulle legge opp strøm for elektriske seter, ser på skjemaene at det går ut fra sikringsboksen.
Men kan jeg forenkle jobben og strekke rett fra batteriet med en sikring på bare?
Tenkte på samme størrelse på sikringen som skjemaet tilsier.

Ja det kan du.
Det gjorde jeg på en jeg hadde for mange år tilbake,og hadde aldri noe problem med det.
Bare ha litt i tankene hvor du legger ledningen og sikringen med tanke på vann/fuktighet.

Godt å høre
Hvor tykke ledninger bør jeg bruke?

Tenkte jeg skulle legge opp kabler til bak dashbordet også splitte den ut til begge setene. Tror det kan bli en ok løsning

Hvorfor dra det fra batteri gjennom torpedo?

Er mye lettere å ta det fra Y1-4 i sikringsboks der den skal være, med en 20a sikring. Ledningen er skjøtet under førersete og ligger videre over tunnel til neste sete
Jording skal i felles jordingspunkt som sitter i sikringsboks holderen
Er setene ute, er det ca 5 minutters jobb.

Gøran Krogh wrote:Hvorfor dra det fra batteri gjennom torpedo?

Er mye lettere å ta det fra Y1-4 i sikringsboks der den skal være, med en 20a sikring. Ledningen er skjøtet under førersete og ligger videre over tunnel til neste sete
Jording skal i felles jordingspunkt som sitter i sikringsboks holderen
Er setene ute, er det ca 5 minutters jobb.

Hehe hvia det er så enkelt så
Men ledningene ligger der sier du?

BlackDragon07 wrote:

Gøran Krogh wrote:Hvorfor dra det fra batteri gjennom torpedo?

Er mye lettere å ta det fra Y1-4 i sikringsboks der den skal være, med en 20a sikring. Ledningen er skjøtet under førersete og ligger videre over tunnel til neste sete
Jording skal i felles jordingspunkt som sitter i sikringsboks holderen
Er setene ute, er det ca 5 minutters jobb.

Hehe hvia det er så enkelt så
Men ledningene ligger der sier du?

Den ligger ikke der.
Den skal ligge fra sikringsboks langs v.kanal, under førerstol, splittes og føres videre til pas.stol
bruk 2,5kv med 20 a sikring

Akkurat, skjønner
Takk for tips
Gleder meg til å få satt det inn