Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Eirik wrote: Gjetter det samme, i og med det står på dekka!

jeg gjetta utenom å zoome inn da faktisk ..

jon wrote:

Eirik wrote: Gjetter det samme, i og med det står på dekka!

jeg gjetta utenom å zoome inn da faktisk ..

Zooma ikke, men nesa var ikke mer enn 1 cm fra skjermen da jeg først klarte å se det

Dere ser vel at det er et lag med komfor gummi utefor for felgen
17" felger og vinter dekk jon kan kansje svare på hvor mye de hadde kostet og hvor lett det er å få tak på
215-35-17 i piggfritt

Men seriøst sakt så er 15" valgt mest for vekta sin del og at de tåler juling ( det skal sliks på dem ).
Disse OZ Superturisimo WRC felgene veier 40% mindre en 16" sommer felgene.
Og uavfjeret vekt er 1-8 (en kg utenfor fjer benet tilsvarer 8kg letting på resten av bilen) d.v.s jeg kan ta en burger
på neste klubb treff

Den eneste ulempen er at jeg har følesen av at jeg har nye hvite jogge sko til mørk dress

ASD wrote: jon kan kansje svare på hvor mye de hadde kostet og hvor lett det er å få tak på
215-35-17 i piggfritt

det er vel like lett som å finne en Corrado Campaign, og hadde bare kostet en neve gull

hvite sko til mørk dress?, trøndernes nasjonal-drakt det jo!

jon wrote: det er vel like lett som å finne en Corrado Campaign:o

fant faktisk en nå da , slå til den som har råd!!
http://cars.trovit.co.uk/index.php/cod. ... orrado-vr6

har du fått montert tanken enda eller ?

Mouh wrote:har du fått montert tanken enda eller ?

Ehh nei men jeg tar den der du sa, og har vaska den

ASD wrote:

Mouh wrote:har du fått montert tanken enda eller ?

Ehh nei men jeg tar den der du sa, og har vaska den

haha, ble den bra eller ?

Mouh wrote:

ASD wrote:

Mouh wrote:har du fått montert tanken enda eller ?

Ehh nei men jeg tar den der du sa, og har vaska den

haha, ble den bra eller ?

Den er montert og fugerer helt fint takk skal du ha

En liten oppdatering ting gjort før Bugrun
Doble filtre (med olje) og varmeskjold i alu.
Kald luft inntak til luft filter oljefangertank

med kobling til topp lokk

Små pent !
Jeg må laga meg et liknende varmeskold. Hvordan festet du det,? og hvordan materialer brukte du,?

Og noen små ting som ble gjort kvelden\natt til av reise (til bugrun)
justerbart fra Cobra EVO1


Nye gule klosser fra EBC (legg merke til hvor enkelt det er å få av bremse støvet. Bildet er tatt etter turen)

Tårn stag fra OMP


Og ett lite bilde av nødmekk tidlig en lørdags morgen Baypass av ICen (takk til Mouh for phsykisk støtte)


Med dette oppsettet fikk jeg tatt den på rullende landevei, resultatet var mildt sakt overaskende
På hjula: 184,5 @ 5220rpm
Motor : 213,8 @ 5250rpm
Dreimoment:291 @ 5000rpm

Neste på lista er motor fester ( veldig dårlige akkurat nå ) stivere foringer rundt om, og ny fmic (front montert intercooler) ny grill og en GTS front spoiler
Batteri vurderes å fyttes til reservehjuls brønn kan bli veldig trangt
Stivere krengningstabilisator

Oekern wrote:Små pent !
Jeg må laga meg et liknende varmeskold. Hvordan festet du det,? og hvordan materialer brukte du,?

Det er lagd av en aluminiumsplate som er klippet til og borret hull til slanger, og lakert i samme farge som bilen. Om du ser på bilde nr3 (kald luft inntak)
så ser du at aluplaten er knekt i 90grader og skrud fast i karosseriet.

nesten 185 på hjula??
Hva er det du egentlig har gjort? ikke mye?

Men dette ser veldig bra ut. vær klar over at noen av ideene dine blir tatt og brukt

Kisseg60 wrote:nesten 185 på hjula??
Hva er det du egentlig har gjort? ikke mye?

Men dette ser veldig bra ut. vær klar over at noen av ideene dine blir tatt og brukt

Tatt bort ICen

Foresten bs bildeler selger nå 180graders silikon slanger, som er gull for dobble filtere, og ser mye penere ut.

Fikk foresten tak i nye pedaler i dag, sparco i carbon " the real thing"