Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Nei, den orginale hjernen er tatt bort. Er kun ms'n som sitter der.
Men tror jwg har bestemt meg for å re-installere den orginale ecu'n, kanskke jeg får igang vinduene og, også høre med polo classic om å lage en custom chip for oppsettet mitt.

Er mye "hick-up's" med den megasquirten etter det jeg har lest.

Skjønner. Har som nevnt originale dyser liggende om du ønsker å teste det - før du bestiller custom chip for 440 dysene. Men du har vel originale dyser fra delebilen kanskje?

BlackDragon07 wrote: Opprinnelig plan
Februar - Mars: Bygge ferdig anleget. Skal bygge ned forsterkeren i reservehjul-hullet med plexi-glass over. Check
Mars - April: Bygge nytt eksosanlegg likt det gamle, bare med en liten haug lyddempere. Har snakket med eksosmesteren i skien og han skulle lage et 2.5" på under 89db ved 4200rpm, mot 86db som er orginalt for en g-60 Check
Mai: Orginal styling skal på Men er på utkikk etter en golf ralley intercooler fortsatt. Check
Eu-godkjenne bilen Check
Jeg lar senkesettet som sitter på sitte på siden det allerede er godkjent inn i vognkortet. Check

Klarte å komme meg i mål ganske så bra

Ser ut til at det blir en ny megasquirt til bilen.
Greit å ha en bil som fungerer når våren kommer

Noen som vet om det stemmer at man kan bruke girkassa fra vw jetta sin 1,8l motor på corradoen?
Girkassa fra jetta`n har en annen utveksling

Er det en 02a girkasse kan du det..
Altså om den har hydraulisk clutch og ikke wire-clutch. Men normalt sett har vel 1.8'ene wire-clutch...?

wormy wrote:Er det en 02a girkasse kan du det..
Altså om den har hydraulisk clutch og ikke wire-clutch. Men normalt sett har vel 1.8'ene wire-clutch...?

Så girkassa fra jetta`n passer ikke over til corrado`n?
Hørte det var en jetta som kjørte rundt med en corrado g60 motor med jetta kasse, mulig de kanskje har tilpasset den?

02a i bil som origialt har 020 går ann. Må enten bytte til hydraulisk clutch-oppsett, eller bruke noen adapter-deler fra Seat.
020 i 02a bil går ikke uten større modifikasjoner, og er å skyte seg selv i foten, da de kassene er enda svakere enn de allerede svake 02a..

Skal du ha girkasse med annen utveksling ville jeg heller sett etter spesifike girkassekoder enn biler, da forskjellige biler/årsmodeller har forskjellig utveksling. Corrado ble bl.a. levert med flere utvekslinger over årene originalt.

wormy wrote:02a i bil som origialt har 020 går ann. Må enten bytte til hydraulisk clutch-oppsett, eller bruke noen adapter-deler fra Seat.
020 i 02a bil går ikke uten større modifikasjoner, og er å skyte seg selv i foten, da de kassene er enda svakere enn de allerede svake 02a..

Skal du ha girkasse med annen utveksling ville jeg heller sett etter spesifike girkassekoder enn biler, da forskjellige biler/årsmodeller har forskjellig utveksling. Corrado ble bl.a. levert med flere utvekslinger over årene originalt.

Akkurat, tenkte dette kunne være et "billig" alternativ for å få en bedre utveksling.
Men ser at det ikke er like enkelt nei
Den første corradoen jeg hadde hadde en høyere topphasighet enn den jeg har nå.

Hva tenker du vil være det beste alternative?
Sette bort kassa og få den skreddersydd eller finne en allerede ferdig "preppa"?

Kjør med det du har..
Eventuelt sjekk opp girkasse-koder på nett og bruk girkasse-kalkulatorer, så finner du en girkassekode som har rett utveksling for deg. Så leter du etter den..

Ønsker du bare annen topphastighet går det å sette inn 5. gir fra 02A diesel. Mener det kan gjøres uten å ta ut girkassa.

wormy wrote:Ønsker du bare annen topphastighet går det å sette inn 5. gir fra 02A diesel. Mener det kan gjøres uten å ta ut girkassa.

Ok, det hørtes ikke så dumt ut
Hvilke biler har disse kassene? Golf?

Snublet over disse felgene;
http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... ry=corrado

Lurer litt på å gå ned til 15" og syns disse så litt fine ut.
Hvordan går det med ET20? Må det valses?

Da er bilen lagret for vinteren

Liten liste som jeg skal prøve å få gjort i løpet av vinteren;

1. Bytte styreenhet
2. Ta av ABT-coilovers kittet som sitter på og montere på Monroe gassdempere foran og bak med Eibach og Autotechnics fjærer
3. Montere på Eibach stabilisatorstag foran og bak under
4. Montere på stabilisatorstag i motor-rom
5. Få interiøret en god del mere strøkent, litt usikker på om jeg skal gå for deleskinn eller kun stoff
6. Bygge ferdig bagasjerommet som jeg opprinnelig hadde tenkt

Satse på at alt er oppe og går til 2014 sesongen

Fin vinterliste det der !
Delskinn - UTEN TVIL !
Det er sååå porno

Gleder meg til våren allerede

Lite som har skjedd her siden sist, men ting begynner å skje snart etter vinterdvalen.
Bilen skal til bug run i år!!!

Omsider en liten update

Montert innstegslistene. Skulle egentlig kjøpe de som det sto corrado g-60 på, men kjøpte disse på forumet av gunnaar Takk for kjapp og enkel handel.

Syns det ble bra, og det fine er at det kun syntes når man åpner døra