Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Litt update

Skjert ut slepefestet for og få plass til trykkrøret som skal gå forbi der



Intercooleren som skal på plass



Ser veldig rotete ut oppi der

Da har jeg fått gjort litt igjen

Laget fester til cooleren og fått på trykkslanger/rør ut av cooleren, mangler fra g-laderen og til cooleren
Håper regreimsett og vannpumpe og oljefilter kommer i morgen
Hvordan setter man opp motoren så ting blir rett på reggreimbytte?
Og hvilken olje skal jeg bruke? Vanlig mineralolje?

Det var ihvertfall ikke en for liten intercooler
Jeg har alltid brukt castrol 10w-40 helsyntetisk, men vet det er andre som bruker tilsvarende oljer fra f.eks biltema.
Kult du slenger ut masse bilder, det blir alltid godt mottatt
Har ikke fått sjeket opp de kontaktene du lurte på, men sender du meg epost din på pm så skal jeg sende deg den digitale heynes handboka
(mulig det ligger en link ti den også et eller annet sted på forumet)

Da er alt til intercooleren færdi fikk sattpå netting/grill på di 2 ytterste inntakene i fangeren og
Skal begynne med regreim og vannpumpebytte nå
Er vell litt i åverkant den intercooleren da egentli

Pm sendt BlackDragon07

Da er ny regreim og vannpumpe montert, og bilen er startet var litt treig noen ventiler etter og ha stått så lenge fikk montert frontlys og grill, xenon settet ville ikke tenne da for di fikk for lite spenning må vell montere lysforsterkere sikkert. Også er dt fortsatt 2 kontakter jeg ikke finner ut hvor hører hjemme
Trenger en vask da

Blir bra dette
konakten på det øverste bilde tror jeg ikke er til noe.
det er en kontakt som ligger oppe ved coil. har ihvertfall hatt en sånn "løs" kontakt på alle mine radoer.
inkl den jeg har idag. kan sjekke farge på ledningene seinere og bekrefte/avkrefte det.

Da var bilen kjørbar meeen girkassa gikk til h******e. Kom et lite smell så rant dt olje ut

Det var jo veldig kjedelig!

g60 wrote:Blir bra dette
konakten på det øverste bilde tror jeg ikke er til noe.
det er en kontakt som ligger oppe ved coil. har ihvertfall hatt en sånn "løs" kontakt på alle mine radoer.
inkl den jeg har idag. kan sjekke farge på ledningene seinere og bekrefte/avkrefte det.

Oki, stappa den bare nedi der jeg og den andre så ut til og være til noe utetemp måler elns?

Oekern wrote:Det var jo veldig kjedelig!

Jupp sikkert noe lager elns som har satt seg etter at den har stått så lenge? Var ulyd i kassa fra og begynne med da. Spess i revers

Kalvekalv wrote:

Oekern wrote:Det var jo veldig kjedelig!

Jupp sikkert noe lager elns som har satt seg etter at den har stått så lenge? Var ulyd i kassa fra og begynne med da. Spess i revers

Tjah, si det. Min stod da i 5 år uten at det gjorde noe.

Oekern wrote:

Kalvekalv wrote:

Oekern wrote:Det var jo veldig kjedelig!

Jupp sikkert noe lager elns som har satt seg etter at den har stått så lenge? Var ulyd i kassa fra og begynne med da. Spess i revers

Tjah, si det. Min stod da i 5 år uten at det gjorde noe.

Mulig kassa var helt utslitt da

Her går det unna. Synd med girkassa da

Den fargene er nesten til å spise opp
En skikkelig fin farge, kom lit mer frem etter en vask
Kjipern med gikassa di da!!
Norsk bildelesenter overhaler girkasser så du kan jo høre med de om hvor mye de skulle hatt.
Jeg har en ekstra kasse, men den skraper litt ved giring fra 3 til 4 gir.
Hvis du er interresert så kan vi sikkert bli enige om noe. (Den sitter fortsatt i bilen)

Fikk bytta girkasse men den var dårlig den og så dt varte ikke lenge
Men fikk eu-godkjent og fått på skilt nå da

Meeen så kommer spørsmålet... Hvilken girkasse passer på g-60? Passer den som står på golf 3 vr6?