Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Tråden din trenger oppdatering wormy :wink: Du må jo dele litt på oppdateringene :wink: In due time... Kommer nok litt smått utover høsten. Ikke skjedd noe stort siden 2012, annet enn at planene begynner bli mer og mer klare. Målet er som sagt sommeren 2017 - satser på å begynne litt før jul med fø...

0,01 skulle være bra tror jeg :-) har overhalt hele motoren så er fornøyd med det :-) ja. begge veier sier klikk når jeg gir full og når jeg slipper tilbake igjen.. og chip er orginal. Hvordan måler jeg dette med multimeter ? Anyway throttle switches testing Unplug the ecu and do the following. Tur...

0,01 skulle være bra tror jeg :-) har overhalt hele motoren så er fornøyd med det :-) ja. begge veier sier klikk når jeg gir full og når jeg slipper tilbake igjen.. og chip er orginal. Hvordan måler jeg dette med multimeter ? Anyway throttle switches testing Unplug the ecu and do the following. Tur...

Noen som vet om den oljeslangen som går fra topp til g-lader er mulig å få tak i her i Norge ? vet jeg får den fra utlandet men skulle helst hatt den igår :-)...Møller har ikke. dette er da den "stål slangen ). Du kan sikkert få laget en tilsvarende hos din lokale hydraulikksjappe - type Hydro...

Selvom skiltet ikke er hvit, passer det meget godt ! :mrgreen: Jeg syns Corrado er en av få biler som i k k e kler eksos-stuss, men denne fyllte jo utskjæring i fangeren greit. Hvordan eksos er det ? Mulig du har skrevet det i tråden tidligere og at jeg ikke har fått det med meg :roll: Simons mener...

BlackDragon07 wrote:

wormy wrote:
Og nei, en ladetrykksmåler som "bare" går til 2 bar holder nok ikke for min del..

hva skal du putte i bilen din nå?
Blir den gateregistrert?

Det får dere tidsnok se tenker jeg..
Ja, skal på veien. Trolig sommeren 2017.

0.01 er imponerende

Men hvorfor den hopper - virker litt rart.. Hva slags chip har du i? Fungerer tomgang- og fullgassbryterne dine? Måles med multimeter. Skal si et "klikk" når du er på fullgass, og igjen et "klikk" når du nærmer deg tomgang.

Stilig med litt mer bilder av hvordan det er gjort!

BlackDragon07 wrote: Lurte du på å gå for samme løsning wormy?

Og nei, en ladetrykksmåler som "bare" går til 2 bar holder nok ikke for min del..

BlackDragon07 wrote:Tror du at du hadde fått det til wormy?

Ikke like strøkent - er ikke flink nok til å gjøre den type ting "pent" nok. Jeg er mer mekanisk og elektronisk anlagt enn finpuss og plastmodifikasjoner.
Men ser ikke uten videre vanskelighetene med å slenge noe sammen heller.

Det er ikke originale skiver. Er nok noe custom-designet. Burde ikke være det største problemet å lage med litt kreativitet. Jeg husker ikke helt hvordan turtelleren "ser ut" bak der, men jeg tror det skal være greit med plass for å få det til. Må nesten demontere for å se.

Ingen som vil ha nye slanger og rør i bilen?

Wormy.. Hvilken av disse katalysatorene på nettsiden vil du anbefaler å kjøpe? Jeg mistenker det er denne du skal ha ut i fra produktbeskrivelsen.. (Med mindre du har en sen 1991-modell eller nyere.) http://techtonicstuning.com/main/index.php?main_page=product_info&cPath=2_138_139_303&produ...

Hvor mye fikk du på, Leif ? Skal fylle min og kjøpte 2 liter. Litt trått om det akkurat ikke er nok.. Får ikke sjekka selv heller da den foreløbig står på bukka.. Edit: Hvor er påfyllingshullet ? Jeg finner bare drenering og nivå-hullet Når bilen står flatt (viktig!) skal du fylle på gjennom nivå-h...

Grattis med oppstart!

Nå som det begynner komme Corradoer på veien igjen, burde jeg snart få ut fingeren på min også...

Enkelte ettermarkedsdeler er noe driiit. Merka det selv for og si det sånn. Problemet akkurat her at at "vanlig" 8v og G60 kamdrev har forskjellige merkinger. De fleste ettermarkedsdrevene som selges er ment for 8V, som skal times med "merkene" på topp av motoren, og ikke langs ...