Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Hei, var ikke helt sikker på hvor eg skulle poste, men gjorde det nå her :P Har etter hvert komt fram til at eg har VELDIG lyst på en Corrado som første bil.. Er vel egentlig blitt litt forelska nå^^ Søkte litt rundt på nette i dag, og dumpa over dette forumet, så hvorfor ikke melde seg inn :D Men ...

Lite tips er jo Getaway in stockholm En liten personelig favoritt er film nr 2, supra vs cosworth Enda mange av kamraene dems gikk dukken under filmingen så er den utrolig intens

See for your self http://www.youtube.com/watch?v=fzjAeppt ... re=related

daho85 wrote:60cm x 18cm x 6,5cm

Takk takk, det er ca det jeg hadde tenkt

G-lader holder jeg meg unna. Bedre å bruke folk med erfaring og som kan det. Det kan kanskje være følere også ja. Noen som vet hvor disse sitter el? Prøve å bytte de kanskje. Tempen går fort ned igjen også da ved veldig rolig kjøing. Se på den linken jeg skrev, enkelt. Når du står rett foran motore...

daho85 wrote:En blank en. Den satt på bilen når jeg kjøpte den. Ganske perfekt størrelse på den. Kan se om jeg får tatt måla på den hvis du har bruk for de?

Ja, det hadde vært kjempe fint om du gjorde

Splintre wrote:Ja sant det =)
Men ingen som vet hvor det er mulig å få tak i originale G60 stempler?
Snakket med Møller, bare for å ha gjort det, og de skulle ha 2700,- for ETT, da inkludert ringer..

Du kan jo ringe dit en gang til å spørre hvilken forhandler de bruker og heller bestille derifra?

Hva slags intercooler har du satt inn? Hvor mye ga du og hvor kjøpte du den fra?

Har ikke oljekjøler enda. Men det kommer. Ved litt hard kjøring blir motor fort 130 grader. så da tar jeg det veldig rolig. Setter vifte på fullt når den nærmer seg 110 jeg. Komp er sjekket av Polo Classic og skal være ok. Trenger ingen overhalling enda. Det er forsterkede lager i den og reima er n...

Hadde vært utrolig kult å blitt med på det stevnet, men bilen er ikke ferdig og det blir den ikke heller innen avreise.
Men til de som skal reise, vis svenskene hvordan man kjører ordentlig

Når motor er ca 120 grader og jeg har høyt turtall 5500 - 6000 rpm får jeg bensinkutt. Eller jeg tror det er det hvertfall. Bilen bobler og mister effekt. Når motoren er ved 95-100 grader er ikke dette noe problem. Dette skjedde også etter at jeg byttet til 65mm ladehjul. Kan dette ha noe sammenhen...

funkyjan wrote:har en org framfanger uten listen under viss noen er int. ?
kontakt meg:--)

Hvor mye hadde du tenkt å ta for den fangeren? Har du noen bilder?

Tusen takk for svar, Det forklarte alle mine spørsmål, Så det blir nok en Carrado, Det er jo en Nydlig bil. No problemo :) Det er en utrolig stilig bil, liker best hvordan karoseriet er formet og det at det er en spoiler som hever seg automatisk. Men sjekk på forum på hvilke feil du bør være obs på...

Du vurderer å selge den du har hatt så lenge for så å kjøpe en ny?
Tja, det var det jeg gjode selv om det ikke var helt planlagt hehe

Men da kan du jo bruke den erfaringen du har med din gamle over på den event nye du skaffer deg

godt å høre at du får den i riktig retning igjen da..., vekk ifra porn-stylen :lol: Den skal bli mest mulig orginal av utseende, men har enda ikke fått tak i en hel orginal fanger. Men det er mulig jeg må droppe orginal frontfanger pga litt greier :wink: Men du skulle sett hvordan den så ut! "...

Litt PR er alltids bra, men jeg personlig vil ikke ha det ifronruta min. Har nettopp fjerna en sticker som var i bakruta. Men et godt forslag da