Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Kan man bruke en vanlig h4 pære på dette tror dere?

Da er dsse testene utført med det resultat at brytere fungerer som de skal ..
Noen andre ideer om hva som kan få co til å hoppe opp og ned ?

Nydelig..Tusen takk igjen for god hjelp Wormy

skjønner..
vet du tilfeldigvis indre diameter og ?

Noen som vet om den oljeslangen som går fra topp til g-lader er mulig å få tak i her i Norge ? vet jeg får den fra utlandet men skulle helst hatt den igår ...Møller har ikke.
dette er da den "stål slangen ).

0,01 skulle være bra tror jeg
har overhalt hele motoren så er fornøyd med det
ja. begge veier sier klikk når jeg gir full og når jeg slipper tilbake igjen..
og chip er orginal.
Hvordan måler jeg dette med multimeter ?

heisann. driver å jobber med eu godkjenning på radoen og sliter med co.. første test: co = 2,87. byttet co-pot. ny temp sensor. ny lambda. ny cat. byttet Ecu. resultat neste test Co= 0,01.. så det er langt under grensen. MEN..om jeg rører gassen,så begynner co hoppe opp og ned.. fra 0,01 til 2,18..h...

Har du bilder av de grå skinn sidene?
Og hvilke pris ser du for deg?

Da er vi enig
Jeg har 89 mod..

Wormy.. Hvilken av disse katalysatorene på nettsiden vil du anbefaler å kjøpe?

begynner å se ut som en bil nå ja..men nå må ikke du begynne med sånn " var ikke helt fornøyd med det og det og vips så er hele bilen i biter igjen ) hehe
kjipt med gjengene...

Fått fikset problemet?
om ikke , så Ta noen bilder av hvilken slanger/rør du byttet så vi vet hva du har gjort.
kan ikke miste clutch pga vakuum slanger. så om du mistet den når du byttet de,så har du vært borti noe annet også

Ja. Tror kanskje jeg bare kjøper meg en slik kat.så er jeg ferdig med det.
Tusen Takk for svar alle mann

E85 er dessverre ikke å få tak i lenger i Bergen