Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Da er jeg ferdig med golfen, så da blir corrado skruing frammover!
Satser på å få fiksa toppen til uka.


Ett bilde av golfen etter lakk:)

Skjedd noe her i det siste?

Bruksbilen min:)

Liten uppdate. Har fått alt av deler jeg trenger nå, men pga. sjukdom å snart lakkering av golfen blir det lite tid til corradoen fortia. Det som gjenstår er å bytte ventilstyringer og ventiler på insugssia å sette sammen allt så er det igrunn bare å starte håper jeg. Tenkte å lakke golfen (2`er) i ...

Bilen er godkjent ombygd til turbo, men hvordan er det å få den godkjent som 16vt?

Dere som bygger om til 5-bolt, bytter dere bare spindelen til vr6? eller må jeg kjøpe ombygningssett som f.eks BBM selger?

det er ingen som har ett kort innsug med passende fuelrail til overs? tenkte å kvitte meg med org. 16v innsug..

Ska ta å høre med dem jeg.

Her er noen bilder.

Den andre toppen trenger planing, så trur ikke jeg bruker den. Men er ventilstyringene skrudd eller pressa? trengs spesial verktøy for å bytte?

Nei dem har klart seg rimelig bra, burde ikke ha noe å si di hakka trur jeg, kan legge ut noen bilder i morra kveld. Har en topp liggende med ventiler, så regner med å bruke dem, bare håper ventilstyringene eller hva det nå heter har klart seg.

Ikke rart det ikke var komp, alle innsugsventila var bøyd så...

Da får jeg bare ta av toppen å se etter.

Nå er jeg helt rådvill her, fikk tatt komptest, null kom i alle sylindera, tok av reima, snudde toppen en runde, satt på igjen, fremdeles null komt, kan vell ikke gå ann att alle ventilene er bøyd? Har brukt merke på topplokk å kamdrev, å ett på svingjulet med en pil der, er vell riktig det eller?

Får kjøpe nye i morra å teste:)

Fikk ikke testa kompen i dag, siden starteren ikke funker, så får se om jeg får den til i morra.

Å hvilken sikring og rele er til starter?