Forum.CorradoClubNorwegen.Com

Sigurd wrote:Jeg kom på en liten ting. Det kan godt hende du vet det, men du må nok ha en restriktor
på oljetilførselen til turboen. De kulelagerturboene skal nesten ikke ha noe oljetrykk.

det stemmer, og det sitter en restriktor innebygd i turboen

finfine bilder
nja, jeg dreide til en spacer.

tror du vil merke forskjell på lyset ja
Og forresten takk for besøk av deg og Sigurd her om dagen, og btw jeg fant en løsning på høydeproblemet..

Detta ble toppfint

Det ble bare en liten tur ut til grisehuset i dag. så det ble ikke gjort så mye, men noe

Har fått timet motor samt satt på litt ymse deler Nå blir det noen dager "fri" fra skruing da jeg skal bort noen dager.

Jeg får nesten legge ut den oppdateringen som skulle blitt lagt ut i går da :P også får jeg håpe Black Dragon har rukket å oppdatere seg ;) ferdig med stempler. P_20140803_164850.jpg sliping av ventiler. P_20140803_164900.jpg ventiler inne, ventilløftere på vei inn. P_20140803_185634.jpg Kam på plas...

hmm.. ikke noe stort annet enn speil-justeringen jeg har snublet over som har vært anderledes.. men uansett, skal få koblet om den etter den oppskriften jeg fant så er nok de tipp topp ;) I dag så har det skjedd en del: Hentet topp/bunndel/veiv. Det som er gjort er følgende: Bunndel. Boret og planet...

fant det nå
lå ute på The-corrado.net (http://wiki.the-corrado.net/wiring_late ... _loom.html)

og nå er jeg på vei ut for å hente ny motor

ikke første pri pr nå, men jeg skal ha det i tankene. hvordan er det med kontrollen til speilene.. koblet du noen gang om det til face-lift-utgaven?
har prøvd meg på å finne ut pinningen av bryterne men klarer ikke helt å gjøre meg klok på den...

ja, setene er de fineste jeg har og iom, de er grå så må nesten resten også bli grått, og dessuten så er dash grått også, og gå igang med bytte av dash gjør jeg ikke, tar meg ikke tid til slikt. Ja foregående eier (eller den før der igjen) hadde satt inn en alarmenhet som unne aktiveres/deaktiveres ...

Da har det skjedd litt uten noen oppdatering her, jeg beklager det men :P jeg har fått gjort litt innvendig, satte inn dørpaneler, bakseter, førersetet, nesten ferdig med dashen, ferdig med bagasjen. noen bilder: P_20140731_205607.jpg P_20140731_225315.jpg P_20140730_200346.jpg P_20140731_225148.jpg...

du har pm.
Det er fult mulig det er det, jeg tenkte jeg skulle prøve å legge meg på 0,6 først iom, det er det som er orginalt, og jeg skal jo få den godkjent med turbo
så kan vi se hva det BLIR etterhvert.

økern:
bare satt den inn
og kaliperne var gjort på ca 1t. ikke noe stress

Black:
turboen er en Garret GT2554R.
og planen var å holde meg til digifant, men jeg må finne et bedre ledningsnett enn det jeg har

hvis noen har et ledningsnett til G60, så er det bare å rope ut

det gjør nok det BlackDragon, rett og slet siden jeg har en turbo, og har ikke noen G-lader.
plus at jeg skal bruke det som bruksbil og da er det mere praktisk med turbo enn G-lader.